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          收藏  |   舉報 2016-11-01 17:29   關注:925   回答:1

          發動機冒白煙是什么原因?

          已解決 懸賞分:5 - 解決時間 2016-11-01 18:45
          發動機總是冒白煙,也不是很好啟動?濰柴發動機在推土機上的!
            支持(2)  |   反對(2)  |   舉報 2016-11-01 17:43
          柴油發動機冒白煙主要原因分析:
            柴油機排氣冒白煙分為灰白煙和水汽白煙兩種。
            1)水進入氣缸。柴油中有水,柴油質量不好,油箱底部有積水,氣缸蓋有沙眼、裂紋,氣缸墊損壞,氣缸套裂紋等,都會使水進入氣缸,被高溫高壓變成水蒸汽,從排氣管排出,形成白煙。若發動機溫度正常,排氣管排水蒸汽煙霧時,將手靠近排氣管口處,當白煙掠過,手面留有水珠,則應檢查是否有水或缸墊燒穿、缸體缸蓋破裂漏水等。
            2)柴油機溫度過低。首先檢查發動機溫度,若溫度過低,是由溫度施不足或百葉窗控制不住造成。在冬季,柴油機冷起動后往往冒白煙,但當發動機熱機后白煙能自行消失,這是正常現象。部分柴油未燃燒,變成油蒸汽,隨廢氣排出,形成白煙,應預熱柴油機。
            3)噴油時間過早。氣缸內溫度和壓力都很低,部分柴油未燃燒,變成了油蒸汽,隨廢氣排出,形成白煙。應調整供油時間。發動機動力不足,排氣管排灰白色煙霧時,一般是供油時間過遲,應檢查和調整供油時間。
            4)噴油壓力低,油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未充分燃燒,不和正常工作的氣缸(多缸柴油機)排出的高溫廢氣在排氣管中匯合,形成白煙。應更換噴油器彈簧、調整壓力、研磨針閥,或更換噴油嘴。檢查噴油器的噴霧質量,首先采用單缸斷油的方法,找出工作不良的氣缸,拆下噴油器,在缸外仍連接到原來的高壓油管上,起動柴油機運轉,觀察噴霧質量,若噴霧質量不佳,應檢查、調整,必要時更換噴油器。
            5)氣缸壓力低。部分柴油未能燃燒就變成油蒸汽,從排氣管排出,形成白煙。應檢查缸套、活塞、活塞環、氣門等的磨損情況。
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